详细描述
起泡（又叫“困气”、“包风”）模压料固化不完全空气没有排清模温过高，使物猜中某种成分气化或分解前进模温或延伸保温时间增加排气次数下降模温
缺料模具协作空地过大或溢料孔太大脱模剂用量太多操作太慢或太快调整模具协作公差和溢料孔标准调度恰当的合模温度和加压机会
烧焦模具的温度过高，橡胶在合模过程中还没有来得及充分活动就现已有些硫化失掉融合才干恰当下降模温
翘曲固化不完全出模技能不当温度偏高致使过硫化 改进固化条件从头规划模具，使顶出设备合理。恰当下降模温或缩短硫化时间
表面无光泽模温过高或过低粘模模具表面粗糙调整模温，一般恰当下降模温运用适合的脱模剂前进模具表面光洁度，应镀铬
粘模模压料未加内脱模剂或参与不当模具表面粗糙或新模未经研磨运用约束压力过高通过试验参与恰当的有用的内脱模剂前进模具表面光洁度，可用压塑粉试模后再约束玻璃钢恰当下降压力
制模：将分配好的材料，倒入待复制的清洗的什物上即可。为了节省材料，制得较薄的模具，也可分次涂刷。为增加模具的拉力可糊纱布之类。在室温20度条件下2小时就能固化为弹性体，一天后就可运用。
硅橡胶模具制造需求留意的几点：1、B组份是催化剂，易受潮水解，故用后应将盖子盖严。2、A、B组一经混合，化学反应；当即初步，粘度逐渐上升，无法连续，为避免浪费，应根据用量，随用随配，配好后应当即运用，不可延误。3、A、B组的协作比，关系到化学反应的速度和模具的功用。B组份越多，反应越快，制品的强度和硬度越高，但韧度随之下降。因此，称量恳求精确。4、制造前，应将A组份料上下搅拌均匀，再称量。5、浇注法适合于浮雕类，涂刷法适用于立体类模具的制造。浇注浮雕类的模具应先制造长宽都大于原雕长宽各4-6CM的边框。边框要平允，内面要光滑。浇注时将边框放置在洁净的玻璃板上，再将原件放在框中，每边留出2-3CM的空地。(硅橡胶61元/KG)
硅橡胶模具制造需求留意的几点：制造进程中有气泡处理办法：1、改进飞边槽与排气系统的规划2、增大压机的压力3、减少脱模剂的用量，并均匀喷洒4、材料控制水份........5、可以试着加些消泡剂6、运用冷流道.7、用真空机真空抽气，模具上能增加排气操。
1、天然橡胶（NR） 以橡胶烃（聚异戊二烯）为主，含少量蛋白质、水分、树脂酸、糖类和无机盐等。弹性大，定伸强度高，抗撕裂性和电绝缘性优异，耐磨性和耐旱性出色，加工性佳，易于其它材料粘合，在概括功用方面优于大都组成橡胶。缺点是耐氧和耐臭氧性差，简略老化蜕变；耐油和耐溶剂性欠好，第抗酸碱的腐蚀才干低；耐热性不高。运用温度规划：约－60℃~＋80℃。 制造轮胎、胶鞋、胶管、胶带、电线电缆的绝缘层和护套以及其他通用制品。分外适用于制造扭振消除器、发动机减震器、机器支座、橡胶－金属悬挂元件、膜片、模压制品。
2、丁苯橡胶（SBR） 丁二烯和苯乙烯的共聚体。 功用靠近天然橡胶，是现在产量最大的通用组成橡胶，其特征是耐磨性、耐老化和耐热性逾越天然橡胶，质地也较天然橡胶均匀。缺点是：弹性较低，抗屈挠、抗撕裂功用较差；加工功用差，分外是自粘性差、生胶强度低。运用温度规划：约－50℃~＋100℃。 首要用以代替天然橡胶制造轮胎、胶板、胶管、胶鞋及其他通用制品。
3、顺丁橡胶（BR） 是由丁二烯聚合而成的顺式结构橡胶。 利益是：弹性与耐磨性优异，耐老化性好，耐低温性优异，在动态负荷下发热量小，易于金属粘合。缺点是强度较低，抗撕裂性差，加工功用与自粘性差。运用温度规划：约－60℃~＋100℃。 一般多和天然橡胶或丁苯橡胶并用，首要制造轮胎胎面、运送带和分外耐寒制品。
4、异戊橡胶（IR） 是由异戊二烯单体聚合而成的一种顺式结构橡胶。 化学构成、立体结构与天然橡胶相似，功用也非常靠近天然橡胶，故有组成天然橡胶之称。它具有天然橡胶的大多数利益，耐老化由于天然橡胶，弹性和强力比天然橡胶稍低，加工功用差，本钱较高。运用温度规划：约－50℃~＋100℃ 可代替天然橡胶制造轮胎、胶鞋、胶管、胶带以及其他通用制品。海淘购物一定要选正规渠道，海外购物渠道欧莱名品具有7年海淘购物服务经历，专业的购物团队帮您德国代购、美国代购，支撑网站直接注册下单和淘宝下单，安全、便利、放心海淘！
5、氯丁橡胶（CR） 是由氯丁二烯做单体乳液聚合而成的聚合体。 这种橡胶分子中富含氯原子，所以与其他通用橡胶比较：它具有优异的抗氧、抗臭氧性，不易燃，着火后能自熄，耐油、耐溶剂、耐酸碱以及耐老化、气密性好等利益；其物理机械功用也比天然橡胶好，故可用作通用橡胶，也可用作特种橡胶。首要缺点是耐寒性较差，比重较大、相对本钱高，电绝缘性欠好，加工时易粘滚、易焦烧及易粘模。此外，生胶安稳性差，不易保存。运用温度规划：约－45℃~＋100℃。 首要用于制造恳求抗臭氧、耐老化性高的电缆护套及各种防护套、保护罩；耐油、耐化学腐蚀的胶管、胶带和飞机面料；耐燃的地下采矿用橡胶制品，以及各种模压制品、密封圈、垫、粘结剂等。
6、丁基橡胶（IIR） 是异丁烯和少量异戊二烯或丁二烯的共聚体。 最大特征是气密性好，耐臭氧、耐老化功用好，耐热性较高，长期作业时分的温度可在130℃以下；身手无机强酸（如硫酸、硝酸等）和一般有机溶剂，吸振和阻尼特性出色，电绝缘性也非常好。缺点是弹性差，加工功用差，硫化速度慢，粘着性和耐油性差。运用温度规划：约－40℃~＋120℃。 首要用作内胎、水胎、气球、电线电缆绝缘层、飞机设备面料及防震制品、耐热运送带、耐热老化的胶布制品。
7、丁晴橡胶（NBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 特征是耐汽油和脂肪烃油类的功用分外好，仅次于聚硫橡胶、丙烯酸酯和氟橡胶，而优于其他通用橡胶。耐热性好，气密性、耐磨及耐水性等均较好，粘结力强。缺点是耐寒及耐臭氧性较差，强力及弹性较低，耐酸性差，电绝缘性欠好，耐极性溶剂功用也较差。运用温度规划：约－30℃~＋100℃。 首要用于制造各种耐油制品，如胶管、密封制品等。
8、氢化丁晴橡胶（HNBR） 丁二烯和丙烯晴的共聚体。 它是通过全部或有些氢化NBR的丁二烯中的双键而得到的。其特征是机械强度和耐磨性高，用过氧化物交联时耐热性比NBR好，其他功用与丁晴橡胶相同。缺点是报价较高。运用温度规划：约－30℃~＋150℃。 首要用于耐油、耐高温的密封制品。
